lunes, 22 de junio de 2020

Indice

Refutando al terraplanismo

En este blog pretendo mostrar la falsedad de las afirmaciones de los terraplanistas, con experimentos que cualquiera puede reproducir de manera muy fácil y barata. Puede reproducir los experimento por si mismo y quitarse las dudas. Las diferentes afirmaciones del terraplanismo están organizadas en varios rubros, haciendo clic en cada afirmación, se podrá leer la refutación o explicación de cada una de las frases. 

Dentro de las refutaciones incluiré este link de un sitio que refuta el Hoax del falso viaje a la Luna:



Las afirmaciones centrales






Sobre tecnología



"Si la tierra se moviera, los aviones no podrían aterrizar"






El Sol y la Luna....

















Click en el video para ver una simulación con 
maquetas de los diferentes tipos de eclipses







Física y Matemática








  





"Las fotos de la Tierra desde el Espacio deberían salir borrosas, puesto que las naves se mueven a diferente velocidad que la de la Tierra"

"No puede ser cierto que un piloto no pueda soportar 5 G, pero que una nave espacial vaya a 11000 km/h"




Geografía













Historia







Simbología



domingo, 21 de junio de 2020

Conclusión

En todo debate que he sostenido con terraplanistas he visto una enorme resistencia a hacer pruebas experimentales que pongan a prueba sus afirmaciones o bien leer a fondo la literatura que citan de manera sesgada e incompleta.

La reacción siempre es infantil, como un nene al que se le niega un caramelo. Parece que para sentir que son algo, necesitan descalificar y rebajar lo hecho por otros.

Confunden conceptos o los usan mal: no es lo mismo aceleración que velocidad. Nombran cosas que no saben distinguir cuando las ven. Pareciera que no hay grises ni intermedios, todo es de una forma o no es.

Asumen que todo lo que está en internet es verídico.

A veces tengo la sensación de que son trolls pagos para hacernos perder el tiempo.

Viendo como hablan de los que no piensan como ellos se advierte una falta total de empatía, cuyo clímax fue la persecución a los astronautas para hacerlos jurar por la Biblia que habían pisado la Luna.












<- VOLVER AL INDICE

Refutación 50: ""No puede ser cierto que un piloto no pueda soportar 5 G, pero que una nave espacial vaya a 11000 km/h""

Esta afirmación sale de confundir velocidad con aceleración, la aceleración es una tasa de cambio de velocidad. Si la velocidad se mantiene constante, la aceleración es cero. Si la velocidad decrece, se dice que la aceleración es negativa. Para explicarlo, voy a tomar fragmentos de un artículo:

                "Imagine que ha de permanecer durante gran parte de su jornada atado a un estrecho sillón levemente inclinado hacia atrás; que ademas ha de vestir unos nada cómodos pantalones que, de vez en cuando se infla como un instrumento para medir la presión....durante algunas maniobras cerradas de combate, le harán pesar cinco o seis veces su peso actual y habrá que mantenerse en forma para soportar tales esfuerzos "

              "En condiciones normales, cualquier persona soporta sobre su cuerpo una fuerza equivalente a su peso, el producto de su masa por la constante de la gravedad. Sin embargo, los pilotos de aviones de combate en algunos momentos de sus maniobras, al alterar bruscamente la dirección de vuelo, soportaran sobre ellos aceleraciones centrifugas que se miden por comparación a la normal. Es decir, 2g equivalen a 2 veces el valor de la gravedad. Y sus efectos sobre el cuerpo son considerables. Entre los 4 y 5 g
la vision se hace borrosa, y si se permanece mas de 5 segundos, la perdida de visión se hace total. Esto se debe a la falta de oxigeno en el nervio óptico.
              Mas peligrosa es la "visión roja", provocada por la g negativa.La aceleracion es negativa cuando se aplica de los pies a la cabeza, en dirección contraria a la normal. La sangre se acumula en la cabeza causando congestión en los vasos sanguíneos de la misma. Dolor de cabeza, pesadez y perdida de conocimiento entre -2g y -4g. En caso de persistir, se producen hemorragias intracraneales e incluso la muerte.
               Para protegerse de tales efectos (hasta cierto punto) se inventaron los llamados trajes anti-g. Fue en la Universidad de California del Sur, en 1943, cuando se inicio el primer programa de experimentación cientifica metodica de los efectos de la aceleración sobre el cuerpo humano. Se construyo una "centrifugadora de hombres" y se procedió a probar distintos tipos de artilugios, como "vegijas
inflables" y "cabrestantes", para aliviar los penosos sintomas. Asi se diseñaron los trajes anti-g. Se trata de un pantalón de tela sintética resistente que contiene en su interior unas vejigas intercomunicadas que
pueden inflarse. Se adapta al cuerpo mediante cremalleras y broches y se conecta mediante un tubo a un sistema de aire del avión. Este cuenta con acelerómetros para detectar la intensidad del g soportado en las maniobras y suministra aire a presión" .

              "No todos los fenómenos que padecen los aviadores de combate se deben a la gravedad. Otros, no menos importantes, pueden deberse a simples ilusiones ópticas, la única solución es la de respirar oxigeno a través de la mascara facial."


Resumen: Según maniobre el piloto, este puede verse sometido a fuerzas equivalentes a varias gravedades terrestres, a mayor gravedad, menor será el tiempo de exposición que puede soportar el piloto. Para compensar esa fuerza, se usa un traje y el entrenamiento.

El equivalente a estas fuerzas, pero mucho menor, son las sufridas con las frenadas de golpe de los colectivos, o los choques de los autos.




Fuente: Guerrero, Juan Antonio. "Fisiología del piloto de caza". En:  Revista MUY.  Octubre 1987










<- VOLVER AL INDICE

Refutación 47: "La gravedad no existe, los objetos caen por densidad"

¿Y entonces por qué un barco de acero puede flotar en el mar, si el acero es más pesado?¿Por qué si comienzo a dejar caer objetos en caída libre y medir tiempos y distancias, las ecuaciones de Newton siempre dan el resultado correcto?

















<- VOLVER AL INDICE

Refutación 49: "Las fotos de la Tierra desde el Espacio deberían salir borrosas, puesto que las naves se mueven a diferente velocidad que la de la Tierra"

Según ese razonamiento, estas foto debieron salir borrosas, la segunda fue sacada a 2000 m de altura a 250 km/h:

  

¿Por qué salen nítidas? Porque la luz viaja a mucha más velocidad que el movimiento de la cámara.
Salen borrosas o corridas cuando el movimiento de la cámara es abrupto, o bien se cruza un objeto muy cerca del lente, haciendo que este se desenfoque.









<- VOLVER AL INDICE

Refutación 43: "Los viajes espaciales son falsos y los astronautas actores"

Esta afirmación se basa en una lectura muy subjetiva de imágenes o actitudes de astronautas, muchas de ellas fuera de contexto o sin tener en cuenta el contexto:

1) Un youtuber persiguió a los astronautas de las Apollo con una Biblia, exigiéndoles que juren que el alunizaje existió   Click aqui para ver el video citado

Vamos a ponernos un momento en el lugar de los astronautas: una persona me acosa, pidiéndome que haga algo que no tengo porque hacer, y encima me acusa de mentiroso. ¿Cómo me sentiría?. Yo creo que Aldrin estuvo suave con la forma en que le contestó.


2) En un video se ve un cambio repentino de un micrófono, como si hubiera girado, pero no se ve el giro

Las cámaras digitales graban con cierta velocidad y una cantidad determinada de cuadros por segundo. Para que los datos transmitidos  no saturen los canales, se reduce la cantidad de frames o cuadros por segundo. Puede que el cuadro en donde giró el micrófono se haya perdido. También puede ser que se haya editado el video y por eso no se vea el giro del micrófono. Incluso, si ciertos eventos se sincronizan con la frecuencia de grabado, se ven "fallos en la realidad" como el de este video:


Lo que ocurre en realidad es que el giro de las aspas está sincronizado con la frecuencia de grabado del video.


3) Un astronauta llamado Luca Parmitano dice haber sentido agua dentro de su traje en un momento de su salida al espacio

Los trajes de astronauta están refrigerados por agua, es probable que una avería en el equipo le haya hecho inundar el traje.


4) En una foto del casco de un astronauta se ve a un camarógrafo

HBO filmó una serie relatando el proyecto Apollo, debe ser una escena de la serie.


5) En la puerta de una esclusa se ve una burbuja de aire

Se ve el reflejo de un objeto que podría ser un fragmento metálico, no necesariamente una burbuja de aire en el agua.


6) Fragmentos de reportajes a astronautas muestran diferentes respuestas a la pregunta: "¿Qué es lo que se ve ahí afuera?"


Es verdad, dicen cosas diferentes, pero eso puede explicarse de varias formas. La primera es que alguno pudo haber estado usando algún filtro en el vidrio del casco. También puede que asuman que sabemos que se ven estrellas, y han querido decir que no se ve nada mas que eso.


7) Una astronauta festeja los 666 días en la ISS, con un ritual pagano

Esto me huele a una trolleada por parte de la astronauta, conocedora de las teorías terraplanistas


8) "Buzz" Aldrin le dice a una niña que en realidad no fuimos a la Luna

Esto también me huele a trolleada, seguro que estaba bromeando.


9) El giro de acróbata sin gravedad se ve parecido al giro de un acróbata de circo

Parecido pero no igual, el giro del acróbata en Tierra no es uniforme


10) Los astronautas juegan en la Luna tirándose al piso y saltando

Es lo mismo que yo haría de viajar a la Luna


11) Filmaciones de simulación de gravedad bajo agua

Se simula gravedad bajo agua, y siempre se acompaña al astronauta con un buzo por si hay problemas, en la ISS no veo buzos. Por otra parte, si sumerjo un tanque en agua, con una persona adentro, dicha persona no flotará (pensar en un submarino). Hay aviones que se lanzan en picada para simular la ausencia de gravedad, pero esa caída en picado no puede durar más que unos minutos, los cuales son insuficientes para filmar algo de manera coherente que dure mucho.


12) Puertas de "cartón" en la ISS

Hay materiales que son flexibles y resistentes a la vez, que se vean de cartón no quiere decir que lo sean.




















<- VOLVER AL INDICE

lunes, 15 de junio de 2020

Refutación 48: "Los rayos del sol bajan en ángulos y no paralelos en días seminublados"

Los rayos de cualquier fuente de luz parten desde la misma en millones de direcciones y siguen derecho, rebotan una y otra vez, y cuando llegan a nuestros ojos vemos la superficie en la cual se reflejaron. Al pasar entre las nubes, estas alteran su ángulo de refracción y nos hacen ver la luz de una forma. Es lo mismo que ocurre con el efecto "fata morgana" o cuando colocamos una cuchara en el agua y esta se ve partida: